'03 VW Lupo 1.4 BBY 4AT

3年半、47,000kmにて売却

　なんだか、2003年モデルからVW全体の足回りがよくなりましたねぇ。

前まではブッシュとショックが弱いのか、

当たりは柔らかくそののまま腰砕け、乗り心地がボヨンボヨンしていました。

今では当たりは柔らかいのに腰は粘り、充分なストロークを緻密に使います。

ブッシュを硬くしてショックにお金をかけたか？

すばらしい。是非ご自分でお確かめください。

それにしてもLupoの燃費の悪いこと！　都内で8km/lです。何でベンツのE320と同じなんだ！

燃料タンクが小さいので、航続距離は250km程です。煩わしいったらありゃしない。

ATは気に入ってるんですがねぇ。アクセルを戻してもシフトアップしないところが…。

ブレーキもよく効くので気に入っています。しかし25,000kmでもう無くなっている！

残量は前右が3ミリ、前左が6ミリ。私の体重のせいか？

もちろん、後ろはまだしっかりあります。

2006年1月22日　45,750km

ふと自動車部品の大型量販店に寄った際に、今流行のハンドル・カバーがありました。

私も前々からオリジナルのハンドルが気に入らなかったので、手にとってじっくり見てみました。

どうも観察するに「安い」・「簡単」ですが、「質感に乏しい」・「内側が開いていて不恰好」だし「シックな細めなのは無いのか？」という感じです。

満足行かず自宅でネット検索してみると、あ～るじゃないですか、「本革素材」・「専用裁断」・「細仕立て」！　

幸いスエード仕様のスポーツ・モデルも在庫がありました。

どうやらREMUSマフラーの日本総代理店atcが自前で出しているようです。

取り寄せて縫い始めると、すぐにその仕様に感心しました。

まず縫合する両側に定間隔で糸が縫ってあって、購入者はその飛び出た糸に縫合糸をくぐらせるだけでいいのです。

つまり「容易に」・「短時間に」・「定間隔に」・「テンション一定に」作業が進みます。アッタマ良い～！　

説明書どおりに2時間半で作業は終わりました。他の購入者のサイトを見ると、かなり時間がかかっているようです。

写真を見ていると、どうもハンドルを正対したまま作業をしたように思えます。あの、ハンドルって回るの知ってました～！？　

常にやりやすい位置でしていいんですよ！　ナンテ、私もはじめの30分は気が付きませんでしたが…(笑) 。

で仕上がりなんですが、とても素晴らしい！　とても１万円とは思えない仕上がりです。これ絶対、オススメですよ～！

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