yasulotus340rのドライブ日記
yasulotus340r_2025-05-15 駐車違反で出頭してみた | ||||||||||
|
2025年5月15日 Jaguar 142,000km(9年目) あああ!ちょっと目を離したすきに駐車違反を取られてしまいました。 もちろん駐車違反は出頭しなければ点数は引かれませんが、、、 逆に言えば違反シールを張られた以上、追加料金無しで点数が引かれる! という訳で、あえて駐車違反で出頭してみました。3か月、長かった〜!
2025年5月15日 Fury 63,000km(14年目) 久しぶりに気持ちよくバイクに乗って、信号待ちで前の車のリアドアのメッキの取っ手を見たら、、、 白バイが斜め後ろの死角にいました!追っかけられている!という訳での、急に安全運転。
心臓に悪いよ〜。皆さんもお気を付けあれ
2025年6月3日 ユーノス 141,000km(1年目) ユーノスのエアコンが効かないので、修理に出してみました。 すると修理代見積りが24万円!テストでガスだけ入れてもらったら冷風が出たので、 それでひと夏が過ごせました。修理費18千円です。 ならばと自分でしてみたら、道具込みで4千円で済みました。 次回からはエアコンガス単体なので、1.5千円で済みそうです。 ロータスにはエアコンが無いので、こう見えて初めての体験です。 2025年3月4日 340R 135,000km(25年目) インスタで見かけて買ってみました。送料無料は本当です! Amazonにもあるけど、何倍か高いよ。 2025年12月31日 Jaguar 149,000km(9年目)
合併したランドローバーとの住み分けで先んじて電気自動車を目指すはめになり
現在販売停止中のジャガーに代わって、購入検討中のマツダCX-60!
イタリアで2,500km走って来た感想です。
何と全長4,740mmで同じ!幅45mm狭い!100kg軽い!信じられません。
取り回しは2周り大きく感じます。内装は1周り広い感じ。
肝心な運転感覚は3周り大きく感じます。ボディ剛性の差でしょうか?
エンジンは3.3Lの6気筒ディーゼル、音はいいですがドラマチックではありません。
燃費も15km/lとジャガーとあまり変わりません。
でもこのぐらいの燃費だと、3.3Lでも熱気は感じませんね。
運転補助は標識まで読み取ったりと時代の差を感じます。
250万円の値段差を考えれば立派でしょう。既に数少ない選択肢の一つですし。
もう150万円出せば加速も燃費もよくなって、何より電池の剛性で運転感覚が上がるかも!
すすむ→ |
| ●Honda Fury |
| 海外旅行データ | ||||||||
| 走行距離 | 燃費 | レンタカー代 | レート | 飛行機 | 時期 | |||
| km | km/l | EUR | Y/E | 千円 | ||||
| 2025 | 伊14 | マツダCX-60 | 2,500 | 15 | 1,100 | 194 | 230 | 10初 |
| 2019 | 西 | アルファ・ステルヴィオAT | 3,000 | 1,000 | 128 | 175 | 8末 | |
| 2018 | 伊13 | オペル・インシグニアAT中古 | 2,500 | 770 | 132 | 141 | 8末 | |
| 2017 | 伊12 | VWパサートMT | 2,400 | 20 | 660 | 128 | 155 | 9初 |
| 2016 | 伊11 | VWパサートAT | 2,200 | 18 | 1,000 | 114 | 107 | 8末 |
| 2015 | 伊10 | オペル・インシグニアMT | 2,100 | 17 | 900 | 126 | 98 | 10中 |
| 2014 | 伊09 | VWパサートMT | 1,800 | 20 | 1,000 | 139 | 154 | 10中 |
| 2013 | 伊08 | オペル・アストラワゴンMT | 2,400 | 18 | 900 | 133 | 104 | 10末 |
| 2012 | 伊南 | オペル・インシグニアMT | 2,400 | 16 | 1,100 | 104 | 143 | 9末 |
| 2011 | 伊06 | VWトゥーランMT | 2,300 | 17 | 1,200 | 113 | 189 | 9初 |
| 2010 | 伊05 | ルノー・コレオスMT | 2,800 | 13 | 1,600 | 109 | 176 | 8末 |
| 2009 | 伊04 | ダッジ・ナイトロMT | 3,300 | 11 | 1,300 | 138 | 164 | 8末 |
| 2008 | 伊03 | 日産エクストレイルMT | 2,700 | 12 | 1,800 | 170 | 201 | 8中 |
| 2007 | 伊02 | VWパサートMT | 2,700 | 17 | 163 | 210 | 8初 | |
| 2006 | 伊01 | フィアット・クロマMT | 3,200 | 13 | 149 | 8中 | ||
| 2005 | 仏 | オペル・ザフィーラMT | 3,700 | 16 | 138 | 8末 | ||
| 2004 | - | 136 | ||||||
| 2003 | 独 | BMW320MT | 132 | |||||
| 2002 | 仏 | ルノー・セニックMT | 120 | |||||
| 2001 | 仏 | シトロエン・ピカソMT | 110 | |||||
| 2000 | 英 | ボルボV70MT | 101 | |||||
| 1999 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
| 1998 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
| 1997 | 加 | フォードE-350ATキャンピングカー | ||||||