yasulotus340rのドライブ日記yasulotus340r_2024-06-10 ユーノス・ロードスター |
2024年6月1日 ユーノス 138,000km(1年目) 急死した義弟の志を継いでユーノス・ロードスターNA6CEに乗ることになりました。 気分は速い!迷惑をかけないスポーツカーです。マツダ・ロードスター
2024年7月1日 ユーノス 138,000km(1年目) 公道でアクセル踏めて楽しいのですが、もう一声トルクが欲しいので、 いいですね!気持ち良い速さになってきました。 ちなみにエアクリーナーボックスへのインテークホースを外したら吸気音がくぐもって 気持ちよくないので、元に戻しました。排気音が楽しめる時代の車で良かったです。
2024年7月1日 ユーノス 140,000km(1年目) 曇っていて何も見えないので、後ろの ビニール・ウインドスクリーンを磨いてみました。 使ったのはブレーキクリーナー(AZ社Y004)です。どうよ! でもその前に、水で拭いてみるべきでした。反省~ 風防が霞んで 2024年10月26日 Fury 60,000km(13年目) やってしまった!思い出せば前にも一回したことがあります。 皆さんは決してしないように!買ったバッテリーはすぐ交換しましょう!
2025年3月3日 ユーノス 141,000km(1年目) 調子よく乗っていますが、ただオーディオが壊れています。そんな時はロータス同様 ブルートゥース・スピーカーだ!今なら5千円も出せばBGMに不足ないのが買えます。 もちろんiPhoneアプリ「ショートカット 」の「オートメーション」を使ってオービスアプリも半自動接続です。
2025年3月4日 340R 135,000km(25年目) お!久しぶりにAUTOCARに340Rの記事! 2025年3月15日 Fury 63,000km(14年目) 男性ならご存じ、トイレの「勇気をもって一歩前 へ」の張り紙ですが、 こぼれるのは後ろに立っているからではなくて、腰が引けているからですよね。 尿の色で健康管理を!なんて言うから、掃除の手間が増えるんですよ。
2025年4月25日 ユーノス 141,000km(1年目) 予想以上に風の巻き込みが多いので、ウインドスクリーンを作ってみました。 事務所受付で使っていた新型コロナ対策のアクリル板を無加工です。 これに比べるとロータスは座席が低くて風の巻き込みが少ないですね。
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●Honda Fury |
海外旅行データ | ||||||||
走行距離 | 燃費 | レンタカー代 | レート | 飛行機 | 時期 | |||
km | km/l | EUR | Y/E | 千円 | ||||
2025 | 伊14 | VWティグアン | 1,000 | 160 | 230 | 10初 | ||
2019 | 西 | アルファ・ステルヴィオAT | 3,000 | 1,000 | 128 | 175 | 8末 | |
2018 | 伊13 | オペル・インシグニアAT中古 | 2,500 | 770 | 132 | 141 | 8末 | |
2017 | 伊12 | VWパサートMT | 2,400 | 20 | 660 | 128 | 155 | 9初 |
2016 | 伊11 | VWパサートAT | 2,200 | 18 | 1,000 | 114 | 107 | 8末 |
2015 | 伊10 | オペル・インシグニアMT | 2,100 | 17 | 900 | 126 | 98 | 10中 |
2014 | 伊09 | VWパサートMT | 1,800 | 20 | 1,000 | 139 | 154 | 10中 |
2013 | 伊08 | オペル・アストラワゴンMT | 2,400 | 18 | 900 | 133 | 104 | 10末 |
2012 | 伊南 | オペル・インシグニアMT | 2,400 | 16 | 1,100 | 104 | 143 | 9末 |
2011 | 伊06 | VWトゥーランMT | 2,300 | 17 | 1,200 | 113 | 189 | 9初 |
2010 | 伊05 | ルノー・コレオスMT | 2,800 | 13 | 1,600 | 109 | 176 | 8末 |
2009 | 伊04 | ダッジ・ナイトロMT | 3,300 | 11 | 1,300 | 138 | 164 | 8末 |
2008 | 伊03 | 日産エクストレイルMT | 2,700 | 12 | 1,800 | 170 | 201 | 8中 |
2007 | 伊02 | VWパサートMT | 2,700 | 17 | 163 | 210 | 8初 | |
2006 | 伊01 | フィアット・クロマMT | 3,200 | 13 | 149 | 8中 | ||
2005 | 仏 | オペル・ザフィーラMT | 3,700 | 16 | 138 | 8末 | ||
2004 | - | 136 | ||||||
2003 | 独 | BMW320MT | 132 | |||||
2002 | 仏 | ルノー・セニックMT | 120 | |||||
2001 | 仏 | シトロエン・ピカソMT | 110 | |||||
2000 | 英 | ボルボV70MT | 101 | |||||
1999 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
1998 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
1997 | 加 | フォードE-350ATキャンピングカー |