yasulotus340rのドライブ日記

'05 VW Touareg V6-3.2L 6AT

伊豆スカイラインをLotus 340RやVW Boraと連日走る機会がありました。340Rはさておき、Touaregの走りのいいこと！

ターンインとコーナリングに関しては、予想以上です。もちろんコーナーの出口では、ちっとも加速しませんが(笑) 。

街中では加速の心地よいBoraの立場と、私の印象は逆転してしまいました…。

参照　やす VW Touareg　より

高速長野道の豊科→小布施にて10.1km/l達成。気温32度、エアコンあり。街中は5km/lがやっと。

ダンロップのGRANTREK PT2に替えました。転がり抵抗の少なさが印象的です。0.8km/lはあがりましたよ～！

バッテリーが弱ってきたので、交換しました。それにしても、作業のしにくいこと！パナソニック600H35をネットで買って22,000円也～！

家族で雪の長野に行くということで、急遽スタッドレスタイヤを求めました。

まあ何せこんな時期、贅沢はいえません。乾燥路がシッカリ走れることで私が好きなミシュランX-ICEも、完売です。

で、あったのがピレリ・スコーピオン・アイス＆スノーのV規格。今のタイヤにはめずらしく、地味なデザイン…え？V規格？

何と最高速は240km/h！スノータイヤなのに…。日本のは皆Q規格の160km/h。新型のミシュランでもT規格の190km/hです。

何でまた…と思ってよく見たら、「N0」と書いてあります。ははあ…ポルシェ承認タイヤです。

「N0」はいつも性能はすばらしいけど、減るの速いんだよなぁ。あ、夏用のダンロップ・GRANTREK PT2もV規格なんですけど～！

2010年6月21日　Touareg　70,000km

トゥアレグはリアハッチのガラスだけが開くのですが、ダンパーが付いているので全閉か全開にしかなりません。

これを何とかして半開にして走行したら、風が通り抜けて気持ちいいのではないかということで、リアガラス半開フックを自作しました。

ガタつき防止に巻いた輪ゴムがミソで～す！

2011年4月6日　Touareg　80,000km

トゥアレグは当初、無料サービス期間があるので、ようやく初めて自分でエンジンオイルを交換しました。

で、さらに初めてなのは内部交換式のオイルフィルターです。大体にして、見てもフィルターとは分からなかったし(汗)

全交換式とは違って、エンジンから飛び出た形では無いんですね。ヘキサで回せるので、案外ラクでしたよ～！

2016年12月25日　Touareg　155,000km

70,000kmあたりでようやくサスの角が取れ、150,000kmにして至極の乗り心地になってきたと思いきや、

訳あって売りに出されることになりました(TдT)

http://yasulotus340r.tripod.com