ドライブ日記(Diary) 7/8     

Lotus 340R-Club            

旅行写真(Trip Photo) 5/10

2008-06-28 デジイチ・デビュー

 

2008年6月28日 Bora38,000km

まだ40,000kmも走ってないのに、サスが抜けきってしまいました。コーナーではアンダー出まくりのヘロヘロです。

よって換えたのが、ビルシュタイン!純正でローダウン仕様なので、今回はサスのみの交換です。

ちょっとコツコツしますが、強い衝撃はさらっと受け止めてくれます。GolfV以来の懐かしい味です。コーナーもシャッキリしました。

それにしてもこんな時は、FFベース車のバランスの悪さが露呈しますね。どこか一部に負担がかかっている証拠ですから〜!

 

2008年8月30日 340R 56,600km

家族が里に帰っていたので、暇を見て富士五湖に行ってきました。もっと晴れたらよかったのに〜!

 

2008年9月17日 340R 56,600km

もうお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、今更ながらデジイチ・デビューしました!

まあ普通に言うとデジタルカメラの一眼レフというやつで、モデルはオリンパスE-520です。選択理由は、携帯性の重視です。

ではなぜこのカメラが小さく出来たかというと、フイルムに比べて感光部が小さいからです。

感光部を小さくすれば、同じ採光能力のままレンズも小さくなる。

ではその画像は?他のメーカーに比べて不利ですが、個人的には十分です。小さくて軽い…ロータスと一緒ですね(笑) 。

では実際に使ってみての感想は… 1.空が青い 2.ピントがシャープ 3.ボケがいい感じ 4.マクロも綺麗 5.起動・ピントが早い

というのがびっくりランキングです。しかとご覧あれ〜

2008年10月10日 340R 57,000km

壊れた!なんてびっくりすることも少なくなりました。いや別に、壊れなくなった訳ではありません。慣れただけです(笑) 。

今回はシートベルト・バックルの破損および、マフラー・ステーの破損です。通常使用に支障はありません(笑) 。

追加 2009年1月29日

マフラーをボディショップ・コバヤシで直してもらいました。バンパー(?)一式脱着が32,000円に修理費25,000円。

確かに仕事はすばらしいのですが、高かったのか〜? 安かったのか〜?

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すすむ→2008-11-30 空気圧は奥が深い

 
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