yasulotus340rのドライブ日記

ロータスエリーゼの特別仕様車、

ロータス340Rオーナーのオープンカー日記です

●オーナー日記4/25 ●Lotus 340R-Club ●旅行写真4/10 

2007-07-25　車検とモディファイ

2007年7月25日　340R　48,700km

しばらく前からマフラーのステーが取れて大穴が開いたので、鉄バンドで応急処置(笑) 。案外、いけますよ〜！

なんて調子こいていたら、エンジンから煙がモクモクと…。オイルが吹いてる〜！ 即、入院です(涙)。

2007年8月3日　340R　48,700km

今回は付けたいパーツもあるので、Body Shop Kobayashi へと入院させました。

とりあえずオイル吹きは、ドライブシャフトのブーツが破れただけと判明。ホッとしました。

イタリアに旅行しているあいだに、いろいろと手を加えてもらう予定で〜す！

2007年9月21日　340R　48,700km

イタリア旅行中に、車検を含めていろいろと手を加えてもらいました。

タイミングベルトに始まり操作系やエンジンマウントの強化、マフラーとドライブシャフトブーツの修理等です。

消耗品は、ブレーキ系とハブベアリングとワイパー。スロットルオフ時の減速は、エンジンブレーキじゃなかったのか…。

よく、斜め前を走る車に踏まれそうになるので、デイライトを付けました。

それにしてもリアエンジンカバーの取付にボディ脱着とは予想外でした。結果、軽自動車が買えるくらいの費用になりました…(汗)。

効果は…体感剛性3倍！ドイツの新型車に相当します。スピード感も1/3になりました。

公道で楽しむには、より他車に気を配る必要がでてきました…(汗)。    

追加　2008年8月30日

体感剛性は1年前とほとんど変わりません。すばらしい！

内容		項目	費用(工賃込概算)	内容別費用
車検		車検費用(自賠責と重量税含む)	70,000円	70,000円
修理		クラッチレリーズシリンダー 交換	20,000円	118,000円
		マフラー蛇腹パイプ交換(強化マウントを入れたので、ステーはカット)	70,000円
		ドライブシャフトブーツ修理	28,000円
消耗品		タイミングベルト交換(VVC用)・ファンベルト 交換	70,000円	328,000円
		ハブベアリング交換	150,000円
		ブレーキローター交換	42,000円
		ブレーキパッド交換(エンドレス)	56,000円
		ワイパーブレード交換	10,000円
モディファイ		スロットルリンゲージ	25,000円	294,000円
		シフトリンクブッシュ	12,000円
		クラッチ別タンク	25,000円
		クラッチホース 取付金具	30,000円
		クラッチステー 強化	25,000円
		強化エンジンマウント	32,000円
		リアエンジンカバー加工(部品持参)	40,000円
		ボディ脱着	80,000円
		デイライト	25,000円
		値引き	-40,000円	-40,000円

追加　2009年1月9日

もう何年にもなりますが、実は横にもデイライトが着いています。

シガーソケットの電通が2000rpmからなので、停車中にアクセルを吹かすと、それに連動して点灯します(笑) 。

それからいつ換えたか忘れてしまいましたが、スパーグプラグはNGKのBKR7Eにしてあります。

エンジンの低速トルクが無いので、熱価は7で我慢しました〜！

　

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