ドライブ日記(Diary) 10/11  

Lotus 340R-Club            

旅行写真(Trip Photo)             

2005-02-01 フロントのステーもポッキリ

 

2005年2月1日 30,700km

HPが100,000カウントを達成しました!皆さんのご愛好の賜物です。衷心より感謝申し上げます。

ところで、掲示板がル・ボランのHPにおいて、オーナーズ・クラブとして紹介されることになりました。

皆さんも是非一度、リンクのページをご覧ください。

The counter of my web page is over 100000! Thank you, all!

 

2005年3月7日 31,700km

とうとう、フロント・フェンダーステーまでポッキリいってしまいました。

リアについては自分も折ったことがあるし、噂もよく聞きます。しかしながら、フロントは聞いたことがありません。

とりあえずは、取れた部分を再び付けてしのいでいました。でもこれでは、いつまでも不安が付きまといます。

そこでWOTY Speedに頼むと快諾して頂き、すぐに製図・作製となりました。

コストの関係からいくつかまとめて作ったそうですが、bami340rさんにはすぐさま趣旨に賛同・お買い上げいただきました。

ありがとうございます。17,000円でおつりが来るって、安くないですか? ワンオフですよ?

早速つけましたが、段差を越えた時の「グギャ!」という音がなくなりました。なあんだ、これが原因だったのか!

ということは…、かなり以前から折れていたことになります。既に、あの音を聞かないと不自然な感じさえします(笑) 。

あ、ちなみに外した上のAアームを元に戻しやすいように、下のAアームの下にウマを噛ませて(サスを縮ませて)からハブをはずしましょうね。

I broke the front fender stay of my 340R. I haven’t heard it about front. So I ordered to make it. I know that the rustling belongs to it.

2005年3月8日 31,700km

最近、クラッチに違和感があるので、WOTY Speedで見てもらいました。 繋がる辺りで引っかかる感じがします。

とりあえずエア抜きをしてみると、直ってしまいました。それにしてもブレーキオイルがすごい汚れてる! 真っ黒です。

 25,000円程で前後のクラッチ用油圧シリンダーをオーバーホール出来るらしいので、次回は必ずしてもらおうっと!

The moving of clutch was wrong, so the mechanic of WOTY made it smooth with changing the clutch oil. It was polluted much. Are you OK?

 

イギリスのHP340R.NETに、タイミングベルト交換時期について下記の通りあるので、ついでに相談しました。

The recommended cam belt replacement interval for the 340R, is now 4 years
or 36,000 miles (60,000 km), whichever first occurs. The reduced time
interval is in line with all K-series powertrain Elise and Rover products.

結果、VVCでは無いので、実働5年50,000kmまでは行けるだろうとの推測に落ち着きました。

ちなみに340Rは後ろタイヤの辺りからエンジンにアクセスできないので、工賃だけでも60,000円近くかかる見通しです。

ボディを外す予定のある方は、是非ともその時にVVC用の太いのを付けましょう!

 You can see the maintenance period of cam belt here. The mechanic of WOTY thinks that is OK until 5 years, 50000km. Because the engine of 340R isn’t VVC. You should change it to the wide cam belt for VVC, when you must move out the body.

 

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すすむ→2005-03-09 ETC割引

 
旅行写真
340R国内国外
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東京-その他東京-東・西2017 Italia 02 03 04
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神奈川-三浦東京-その他2015 Italia 02 03 04
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 長野-木曽5/102006 Italia 02 03 04 05 06 07
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東日本東日本-東北2003 Deutschland 02 03
 滋賀2002 France 02
京都京都2001 France
 四国2000 United Kingdom
西日本西日本-中部1998-1999 Australia
 近畿・中国・九州1997 Canada

 

海外旅行データ
   走行距離 燃費 レンタカー代レート飛行機 時期
   kmkm/lEURY/E千円 
2018伊13オペル・インシグニアAT中古2,500 7751321418末
2017伊12VWパサートMT2,400206621281559初
2016伊11VWパサートAT2,200181,0001141078末
2015伊10オペル・インシグニアMT2,100178771269810中
2014伊09VWパサートMT1,800201,00013915410中
2013伊08オペル・アストラワゴンMT2,4001890013310410末
2012伊07オペル・インシグニアMT2,400161,1001041439末
2011伊06VWトゥーランMT2,300171,2001131899初
2010伊05ルノー・コレオスMT2,800131,6001091768末
2009伊04ダッジ・ナイトロMT3,300111,3001381648末
2008伊03日産エクストレイルMT2,700121,8001702018中
2007伊02VWパサートMT2,70017  2108初
2006伊01フィアット・クロマMT3,20013   8中
2005オペル・ザフィーラMT3,70016   8末
2004-       
2003BMW320MT      
2002ルノー・セニックMT      
2001シトロエン・ピカソMT      
2000ボルボV70MT      
1999フォードAT      
1998フォードAT      
1997フォードE-350AT      

http://yasulotus340r.tripod.com     

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