yasulotus340rのドライブ日記
yasulotus340r_2002-09-04 褒められて、けなされて |
yasulotus340rのドライブ日記
yasulotus340r_2002-09-04 褒められて、けなされて |
2002年9月4日 12,100km
この頃しょっちゅう子供と三浦半島に出かけますが、どこへ行くかというと荒崎海岸です。
住所で言うと、神奈川県横須賀市長井6の荒崎公園あたりですね。
すぐそばの長浜海岸と違って白い砂浜や無料駐車場はありませんが、小学校低学年生を連れてのシュノーケリングには最適です。
きれいな水、穏やかな波、膝丈の水位。溜まった海水が太陽に温められて、気分はほとんどお風呂～！(笑)。
仕事の都合もあり、出かけるのがいつも昼過ぎなので、着くのも2時ごろでしょうか。
そこから3時間もはしゃげば満足するので、すぐ夕食です。
行きつけはあらさき亭(0468-56-2402 )。漁師のおじさんに教えてもらいました。これがまたおいしいー！
もし行かれた際には、ぜひぜひ魚コース(4,000円)をお試しください。まずは小鉢が2つ。昆布とひじき。これがまたうまい！
それから地のタラバガニとアジのたたき・イシダイのあらい・いかの刺身・サザエのつぼ焼き、さらにはキンメ(に見えた)の煮たのと、白身の焼き魚(笑)！
そしてデザートにはサイコロ状ところてんのミツがけ(?)。おなかイッパイです。完食～！
その他オススメは鈴木干物(0468-82-5151)！ おばちゃん、いつもオマケしてくれてありがとう！
これも検索すると、ありました。スカパー「吉川ひとみのピーカン気分」です。
この他、テレビ東京｢いい旅・夢気分｣など、いくつかのテレビ番組で紹介されているようですね。
もちろん干物はどれを食べても美味しいんだけれど、実はさらに美味しいものがあります。
マグロの刺身です。これはおばちゃんと仲良くならないと教えてくれません。ちょっとスジは入っているし、形もぶつ切りになっています。
でも、そのトロ～！っとした味がたまりません！ トロが好きな人にはイチオシです！
帰りはいつも、横浜横須賀道路の釜利谷ジャンクションから首都高湾岸線に乗って
横浜ベイブリッジを通って帰ってきます。新しい高速はいつもスーイスイ！ 新規高速道路建設の恩恵にあやかってまーす！
I always go to a seaside with my daughter, which is ideal for snorkeling. No sand and clear water and calm & empty. And there is a fine sea food restaurant! And I can go there on a new toll road, cheaper than old and empty!
2002年11月4日 14,100km
今年の秋は寒いですね～！ 12月下旬の陽気だそうです。そんな中、またまた京都に行ってきました。
途中、関ヶ原で雨に降られ、凍え死ぬかと思いました。街頭の気温計は2度でしたよ！
それはさておき最近よく思うんですが、所有しているだけで他人にこんなに褒められるとは思ってもみませんでした。
それと同時に、身近な人にこんなにけなされるとは思ってもみませんでした。
ん～！ 実際その立場に立ってみるまでは、わからないことが多々あるもんです。これを読んでいる皆さんは、見かけたら手を振ってくださいね～！
I was very surprised that friends speak ill but others speak well about my 340R. You can't see the sight without standing the point.
すすむ→2002-11-13 ガソリン税って高いの？安いの？
| ●Honda Fury |
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| 海外旅行データ | ||||||||
| 走行距離 | 燃費 | レンタカー代 | レート | 飛行機 | 時期 | |||
| km | km/l | EUR | Y/E | 千円 | ||||
| 2019 | 西 | アルファ・ステルヴィオAT | 3,000 | 1,000 | 128 | 175 | 8末 | |
| 2018 | 伊13 | オペル・インシグニアAT中古 | 2,500 | 770 | 132 | 141 | 8末 | |
| 2017 | 伊12 | VWパサートMT | 2,400 | 20 | 660 | 128 | 155 | 9初 |
| 2016 | 伊11 | VWパサートAT | 2,200 | 18 | 1,000 | 114 | 107 | 8末 |
| 2015 | 伊10 | オペル・インシグニアMT | 2,100 | 17 | 900 | 126 | 98 | 10中 |
| 2014 | 伊09 | VWパサートMT | 1,800 | 20 | 1,000 | 139 | 154 | 10中 |
| 2013 | 伊08 | オペル・アストラワゴンMT | 2,400 | 18 | 900 | 133 | 104 | 10末 |
| 2012 | 伊07 | オペル・インシグニアMT | 2,400 | 16 | 1,100 | 104 | 143 | 9末 |
| 2011 | 伊06 | VWトゥーランMT | 2,300 | 17 | 1,200 | 113 | 189 | 9初 |
| 2010 | 伊05 | ルノー・コレオスMT | 2,800 | 13 | 1,600 | 109 | 176 | 8末 |
| 2009 | 伊04 | ダッジ・ナイトロMT | 3,300 | 11 | 1,300 | 138 | 164 | 8末 |
| 2008 | 伊03 | 日産エクストレイルMT | 2,700 | 12 | 1,800 | 170 | 201 | 8中 |
| 2007 | 伊02 | VWパサートMT | 2,700 | 17 | 210 | 8初 | ||
| 2006 | 伊01 | フィアット・クロマMT | 3,200 | 13 | 8中 | |||
| 2005 | 仏 | オペル・ザフィーラMT | 3,700 | 16 | 8末 | |||
| 2004 | - | |||||||
| 2003 | 独 | BMW320MT | ||||||
| 2002 | 仏 | ルノー・セニックMT | ||||||
| 2001 | 仏 | シトロエン・ピカソMT | ||||||
| 2000 | 英 | ボルボV70MT | ||||||
| 1999 | 豪 | フォードAT | ||||||
| 1998 | 豪 | フォードAT | ||||||
| 1997 | 加 | フォードE-350AT | ||||||
