アクセル全開・ボディカバー

2000年11月17日　3,450km

オイル交換後､初めて運転しました。そして､ノッキングしないので､初めてのアクセル全開です。

うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!

この加速感! トミーカイラのZZに試乗した時のことを思い出しました。

はっきり言って､自動車としての常識からは逸脱しています。

ちょうど､最近のジェットコースターが坂を下るのと同じくらいでしょうか。音と言い､風と言い。

頬の皮膚が後に持って行かれるのがわかります。視野も歪みます。危険なので､時と場合を選びましょう(自戒)

ちなみに私は､ようやく5,500回転まで回せるようになりました。これまでノッキングのせいで､アクセルが踏み込めませんでした。

慣らしとしては､吉か?

　2000年11月18日　3,550km

ディーラーに頼んでおいたボディカバーがなかなか来ないので、とうとう自分で買ってしまいました。

アラデンのを、 ホームセンターで3,000円ほどで購入しました。 スターレット用の大きさで、安いだけに防炎ではありません。

使う時には後端の収納袋に工具を入れて、ピンと張ります。また雨の日は室内の上に広げたパラソルごと、かぶせます。1)

ちなみにここではハーフカバーもあるので購入してみ ましたが、 いたずら防止も兼ねて、軽くかさばらないフルカバーを携帯用としています 。2)

これでようやく旅に出られるようになりました。・・・自分用には、すでに一人用テントを買ってあるのだ! 3)

追加　クラブメンバーの方が高級カバーを売りに出されたので、即買してしまいました。思ったよりかさばるので、いつ使うかは思案中です。4)

追加　一緒に売りに出された純正ハーフカバーは、他の方が購入しました。さすがに軽くて薄くて丈夫な素材…どこかで見たような？そうだ、 傘やテントの生地だ！ 5)

1 2 3 4 5 むーパパ

　2000年11月26日　3,880km

このごろ三浦半島が気に入っていて、今日も一周してきました。

久里浜あたりまでは、まだ民家や商店がたくさんありますが、そこから城ヶ島にかけてが私の好きなエリアです。

ところで、ある程度回転が上がってから踏み込むと、いまだにノッキングします。

やっぱり、15wぐらいのオイルを入れないといけないのかもしれません。

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